Chuvas atrapalham conclusão das obras de duplicação das BRs 343 e 316 em Teresina

25/04/2017 10h23

Fonte G1 PI

A conclusão das obras de duplicação das rodovias, nos trechos de acesso a capital, tem nova data de entrega. Desta vez, o período chuvoso atrapalhou as obras na BR-316, e a desistência da construtora determinou a paralisação na BR-343. A obra só deverá ser entregue no próximo ano.

Por causas das chuvas, parte das obras de duplicacão da BR-316 está suspensa. A pista está asfaltada, algumas laterais prontas, mas falta ajustar alguns detalhes que vêm causando transtornos para os moradores.

Toda vez que chove, a água não tem para onde escoar, acumulando em alguns pontos e invadido casas. Para os moradores, o fato é resultado de falhas no projeto, que não levou em conta o detalhe de escoamento da água.

"Como eles não concluíram a obra 100%, fica os buracos na lateral, correndo o risco de pessoas sofrerem acidentes e caírem aqui", destacou a estudante Ana Vitória do Santo.

Já o comerciante Valmir Alves mora na Vila Palitolândia, Zona Sul de Teresina, e gostou do que viu, mas também fez reclamações da obra. "Por enquanto o trânsito fica tudo misturado, a pista que deveria funcionar em única mão é usada em duas mãos, a ciclovia é utilizada também por pedestres e motociclistas, e à noite é muito escuro. A gente espera que após o inverno tudo se resolva", comentou.

O Departamento de Estradas de Rodagem do Piauí (DER) responsável pela obra diz que a duplicação no trecho de quase 8,5 km deve ficar pronta somente no próximo ano e foi orçada em R$ 64 milhões. Além da pista principal, a obra vai contar com pista local, acostamento, ciclovias, calçadas e passarelas.

Enquanto na obra de duplicacão que compreende a BR-343, a situacão é grave. Paralisada desde outubro do ano passado, o trabalho foi suspenso porque a construtora do projeto teve o contrato cancelado. O DER, atualmente responsável pelo servico, explicou que o processo para a retomada das obras encontra-se na mão da Procuradoria Geral do Estado.

"A BR-343 houve essa paralisacão em função da rescisão contratual com a construtora. O DER tomou as providências para uma solução, sendo mais viável chamar a segunda colocada no processo licitatório. Encaminhamos o processo a Procuradoria Geral para um parecer final e estamos aguardando nos próximos três dias uma posição, e em seguida convocar a nova construtora", explicou o gerente de obras do DER, Matias Alves.

Mais cara do que o primeiro trecho, a duplicacão da BR-343 foi orçada em R$ 94 milhões e deve resolver problemas como o fluxo intenso de veículos e problemas de drenagens. Já o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), que delegou a execuÇão para o DER, informou que existem recursos necessários para a finalização das obras.

"Existe uma emenda da bancada federal que destinou R$ 94 milhões para a BR-343 e estamos levantando esforços para elaboração de um projeto executivo. Já foi feito contagem de tráfego, levantamento topográfico, estamos em contato com a empresa para saber se é possível que até junho a gente tenha o projeto básico deste trecho de 7,6 de extensão, que conta com 11 obras de artes, como viadutos e uma segunda ponte sob o Rio Poti", destacou o superintendente do DNIT, Paulo de Tarso Cronemberger.

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